基于Icepak的机车牵引变流器热设计

• 作者: 丁杰 伍毅 余仁忠 刘勇 徐景秋
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引变流器 散热系统 功率模块 导流装置 热仿真
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 43-47,56
• 页数: 6页
• 分类号: U260.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.02.011

摘要

以某机车牵引变流器散热系统为研究对象,对其功率模块和其他热敏感度高的关键部件热损耗进行分析.针对该变流器的整体布局特征,提出各功率模块采用独立风道的方式进行冷却,并在风机的入口前设计导流装置,将各模块的冷却风量按功耗的比例进行分配,均衡冷却效果.采用Icepak软件计算变流器内部的流场分布和功率模块的温度分布,结果表明:各关键部件的散热都能满足设计要求,各功率模块的冷却效果也较为均衡.通过温升试验验证,试验结果与仿真结果基本吻合,验证了方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁杰		24	12	2.0	2.0
2	伍毅		1	0	0.0	0.0
3	徐景秋		1	0	0.0	0.0
4	余仁忠		1	0	0.0	0.0
5	刘勇		4	0	0.0	0.0