基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的力学性能数据.为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性.本文以多批次、不同厂家生产的UNI23100/9314碳纤维预浸料作为研究对象,对采用热压罐工艺和真空袋工艺制备的碳纤维复合材料开展了性能验证及评价分析.对试样进行拉伸及压缩试验,测出其单层(0.)拉伸强度、压缩强度、拉伸模量、压缩模量,并统计得出数据的离散系数和标准差.通过试验结果的比对,总结得到试样的制件厂家、材料批次、试验厂家、数据处理厂家及操作误差等因素对产品力学性能造成的影响,对其未来的设计标准、生产规范等提供了依据.
推荐文章
超薄碳纤维预浸料制备复合材料力学性能研究
超薄预浸料
力学性能
试验研究
有限元方法
西部最大碳纤维预浸料生产线投入运营
高性能碳纤维
中国西部
生产线
预浸料
运营
碳纤维复合材料
复合材料制品
项目总投资
超薄碳纤维预浸料复合材料国内外发展现状和趋势
预浸料
超薄
碳纤维
发展现状
综述
风电叶片用国产碳纤维预浸料工艺性能和力学性能研究
碳纤维预浸料
工艺性能
力学性能
风电叶片
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻型电动飞机用碳纤维预浸料力学性能研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 UIN23100/9314碳纤维预浸料 力学性能 轻型电动飞机 生产规范 离散系数 拉伸试验
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V258+.3
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2020.02.010
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (13)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
UIN23100/9314碳纤维预浸料
力学性能
轻型电动飞机
生产规范
离散系数
拉伸试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导