悬浮隧道整体结构行为机理试验研究1:总体

• 作者: 尹海卿 张宁川 林巍 林鸣
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬浮隧道 结构行为 机理 试验 概念设计
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 悬浮隧道工程技术研究专辑
• 页码范围: 6-14
• 页数: 9页
• 分类号: U459.5
• 字数: 6305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs202002002

摘要

2018年港珠澳大桥沉管隧道完工,中交港珠澳大桥岛隧工程组建了悬浮隧道联合研究组,提出并设计了锚索式悬浮隧道整体水池试验.原型长1.2 km,比尺1∶50.对试验意义、技术可行性及细节进行多轮研讨,第一阶段试验于2019年初启动.在天津修建专用试验水池,在大连制造试验模型.文章介绍试验总体设计及演变、关键问题、实践反馈以及第二代试验设计.主要论点或发现为:1)悬浮隧道整体水池试验宜分为机理、参数和工程三阶段,其中的机理试验宜分为预试验、机理试验和验证试验3个阶段;2)需要系统支撑确保试验效率与质量;3)提出并比选了净浮力模拟的3种方法;4)试验中需注意避免人造波浪对模型及测量系统的损害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宁川		80	668	14.0	22.0
2	林鸣		19	138	7.0	11.0
3	尹海卿		12	53	4.0	7.0