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摘要:
针对传统随机路标图(PRM)算法对航迹规划的自由空间进行随机采样表现出的随机性,和在狭窄通道中可能出现的航迹无解问题,提出一种改进PRM的航迹规划算法.通过将障碍物的边界点作为确定采样点,并对栅格地图的自由空间建立最优可行区域,降低传统PRM算法随机采样点的分散性,使路径搜索具有明确性,以此来提高算法在时间和空间上的利用率.为验证算法的有效性,采用MATLAB仿真平台建立无人机二维和三维空间,进行航迹规划对比实验.实验结果表明:在三维空间中,改进PRM算法较传统PRM算法航迹规划时间降低2.469%至5.721%,航迹长度减少0.89%至1.54%.
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文献信息
篇名 改进PRM算法的无人机航迹规划
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 随机路标图(PRM)算法 障碍物边界采样 最优可行区域 航迹规划
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TP301
字数 2206字 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2020)01-0038-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭建豪 湖南大学电气与信息工程学院 54 330 12.0 15.0
5 孙敬陶 湖南大学电气与信息工程学院 3 2 1.0 1.0
6 刘力铭 湖南大学电气与信息工程学院 3 0 0.0 0.0
7 肖友伦 湖南大学电气与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
随机路标图(PRM)算法
障碍物边界采样
最优可行区域
航迹规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
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