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摘要:
自CPR1000机组投运以来,多基地均反馈除氧器抽汽回路阀门会因故障关闭而短时无法重新打开.在阀门重新开启后,由于除氧器冷却时间过长,引起抽汽回路蒸汽流量突然增加,导致核岛热功率超过设计基准.有必要详细分析除氧器抽汽回路阀门关闭对机组功率的影响和给出最合理的降功率值.在进行定期试验或出现关闭瞬态时,现场根据分析结果进行机组降功率操作以保证机组、设备以及系统的安全.
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文献信息
篇名 除氧器抽汽回路阀门关闭瞬态对核岛热功率的影响分析
来源期刊 东方汽轮机 学科 工学
关键词 除氧器 抽汽回路 阀门 瞬态 热功率
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TH921
字数 语种 中文
DOI 10.13808/j.cnki.issn1674-9987.2020.04.016
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研究主题发展历程
节点文献
除氧器
抽汽回路
阀门
瞬态
热功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东方汽轮机
季刊
1674-9987
51-1722/TK
16开
四川省德阳市高新技术产业园金沙江西路666号
2009
chi
出版文献量(篇)
685
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4
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