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摘要:
环保组织正在对全球环境监管机构施加更大的压力,要求他们为以LNG为燃料的船舶设定甲烷排放标准。此前,国际清洁运输委员会(International Council on Clean Transportation)发布的一份研究报告得出的结论显示,LNG燃料无法实现国际海事组织温室气体战略所要求的减排目标,甚至可能加剧航运业对气候的影响。
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LNG动力船仅可解燃眉之急
来源期刊 海运情报 学科 经济
关键词 国际海事组织 环保组织 环境监管 甲烷排放 温室气体 航运业 减排目标
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 F42
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研究主题发展历程
节点文献
国际海事组织
环保组织
环境监管
甲烷排放
温室气体
航运业
减排目标
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
海运情报
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上海市虹口区霍山路150号
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