基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用轻油型加氢裂化催化剂体系,以高芳烃含量柴油为原料,进行加氢裂化中试试验,研究不同转化深度及不同切割方案对产品性质的影响.结果表明:在适宜的转化深度及馏程范围内,汽油的抗爆指数可达到87 以上,是较好的汽油调合组分;柴油凝点可达到 -30 ℃ 以下,可作为低凝柴油调合组分.以此数据建立六级总动力学模型,实现了对汽油抗爆指数及收率、柴油凝点及收率等的预测.通过预测值与试验值的对比,对模型参数进行调整,较好地预测了高芳烃含量柴油加氢裂化产品的性质,预测误差均在5%以内,对炼油厂的实际生产操作具有一定的借鉴意义.
推荐文章
加氢裂化原料及产品中氮含量分析方法的研究
加氢裂化
氮含量
化学发光法
微库仑法
加氢裂化反应动力学建模研究进展
加氢
反应
集总法
动力学模型
简述加氢裂化发展历史
加氢裂化
发展历史
清洁能源
DHC加氢裂化催化剂的开发
加氢裂化
催化剂
石脑油
柴油
尾油
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高芳烃含量柴油加氢裂化产品性质预测
来源期刊 炼油技术与工程 学科
关键词 高芳烃柴油 加氢裂化 产品性质 预测
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 加工工艺
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号
字数 2381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2020.03.003
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (39)
共引文献  (11)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2017(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高芳烃柴油
加氢裂化
产品性质
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
chi
出版文献量(篇)
4964
总下载数(次)
9
论文1v1指导