基于离合器控制的发动机滑摩启动方法研究

• 作者: 罗翔 范家辉 赵沂 齐方庭
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 离合器 滑摩启动 发动机 启动失败优化
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 18-24
• 页数: 7页
• 字数: 5046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2020.02.05

摘要

基于某款混合动力传动系统,实现了用驱动电机驱动离合器滑摩启动发动机的功能,从而能够取消启动电机,降低成本.提出了一种离合器滑摩启动发动机的控制方法,建立了模式切换过程的动力学模型,并对离合器控制参数进行了实车优化.整车试验表明,该方法能够实现发动机的平顺启动与动力介入,提高混合动力车辆模式切换的平顺性.针对滑摩启动失败现象采用多次启动的方法,试验表明,第二次启动时增加离合器闭合速率以及加大离合器定扭矩阶段的扭矩,能有效避免发动机启动失败.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗翔	上海汽车集团股份有限公司技术中心	2	1	1.0	1.0
2	赵沂	上海汽车集团股份有限公司技术中心	5	8	1.0	2.0
3	范家辉	上海汽车集团股份有限公司技术中心	2	4	1.0	2.0
4	齐方庭	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0