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摘要:
杯座是汽车的内饰品,其壁厚不均匀,对表面质量要求较高,采用ABS塑料注塑成型.在注塑模具开发过程中应用CAE技术进行理论指导,通过对浇口的最佳位置分析与3种不同浇口设计方案的填充分析比较,首次试模采用“冷流道+2点潜伏牛角式点浇口”模具设计方案,产品出现了缩水和熔接线,影响了产品质量.结合CAE分析的理论结果与实际试模情况,将冷流道改进为开放式热流道,浇口保持不变,有效改善了缩水现象.但是,采用增加排气、提高成型温度、注塑压力等方法仍无法解决熔接线的问题.因此,通过改进浇口设计方案并在填充末端增设冷料井,对CAE技术进行可行性验证后实施,有效地改善了熔接线问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车内杯座注塑成型缺陷分析及注塑模具设计
来源期刊 塑料 学科 工学
关键词 CAE技术 成型缺陷 热流道 试模 冷料井
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 计算机辅助设计与数据库
研究方向 页码范围 119-123
页数 5页 分类号 TP391.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈叶娣 27 73 6.0 7.0
2 严小锋 5 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAE技术
成型缺陷
热流道
试模
冷料井
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑料
双月刊
1001-9456
11-2205/TQ
大16开
北京西城区旧鼓楼大街47号
82-268
1972
chi
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