嘉峪关地区铁路车站作业分工及扩能方案研究

• 作者: 张世宏 李应兵 赵周 金巧英
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路车站 兰新铁路通道 作业分工 扩能改造 铁路枢纽
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 铁路站场
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: U291.1+9
• 字数: 3964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2020.07.05

摘要

嘉峪关铁路枢纽是兰新铁路上的重要地区性铁路枢纽,但是枢纽内车站功能交叉重叠,设备能力与需求不匹配,点线能力不协调,制约兰新铁路运输能力.通过分析嘉峪关地区铁路车站的设备现状、客货运量和存在的问题,按照专业化的原则,提出嘉峪关地区铁路车站作业分工优化方案,嘉峪关南站办理全部客运作业,嘉峪关站只办理兰新铁路干线列车技术作业,绿化站办理地区货物到发作业.基于优化的车站作业分工方案,提出2个嘉峪关南站扩能改造方案,经过比选推荐采用嘉峪关南站高速场和普速场合场设置,并适当增加到发线和站台数量方案作为嘉峪关南站的扩能改造方案,提高嘉峪关地区铁路运输能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵周	中国铁路兰州局集团有限公司运输部	2	0	0.0	0.0
2	金巧英	中国铁路兰州局集团有限公司科研技术监督所	1	0	0.0	0.0
3	张世宏	中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输设计处	3	4	1.0	2.0
4	李应兵	兰州交通大学交通运输学院	2	0	0.0	0.0