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摘要:
为了满足高速铁路隧道内的列车定位需求,提出了高铁隧道内基于卫星导航的定位延伸技术.采用中国自行研制、安全可控的全球卫星定位北斗卫星导航系统(BDS),利用现有设施、设备、漏缆、交换机,增加卫星导航接收机、再生卫星信号源等设备,将隧道外北斗卫星导航定位信息二次处理后,实时同步到隧道内信号发射设备上,实现隧道内卫星导航信号全覆盖,连续实时定位、不失锁,保障移动终端卫星接收机正常连续工作,为高铁运营、实时监控提供全方位支撑.
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文献信息
篇名 高铁隧道内基于北斗卫星的导航定位延伸系统研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 高铁 隧道 北斗卫星 导航定位
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 通信·信息
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号
字数 2507字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2020-01.18503
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋韵 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 6 13 2.0 3.0
2 张文宇 1 0 0.0 0.0
3 练灿明 1 0 0.0 0.0
4 马治东 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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1993(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
隧道
北斗卫星
导航定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
论文1v1指导