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摘要:
为研究无砟轨道列车荷载传递特征及测试方法,建立了双块式无砟轨道实尺试验平台,分析了钢轨支点压力和道床板、支承层底部荷载分布规律,并与动力学仿真结果对比.得出主要结论:石基压电式压力测试系统及压电式测力垫板测试系统,测试结果准确可靠,可用于无砟轨道结构健康监测;道床板底部荷载横向呈双峰型分布,两轮载间荷载效应叠加不明显,横向分布范围占道床板宽度的50%左右,道床板宽度具有优化空间;轮载传递至支承层底部时呈M型分布,轮载分布较为均匀.理论分析和试验结果可为无砟轨道现场测试提供参考,所得荷载传递规律,可为无砟轨道尺寸优化和下部基础设计取值提供理论依据.
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文献信息
篇名 无砟轨道列车荷载层间分布特征及压电式测试系统研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 无砟轨道 列车荷载传递 压电式测试系统 实尺模型试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 铁道工程、工程管理
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 U213.2
字数 7148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国堂 北京交通大学土木建筑工程学院 9 64 4.0 8.0
3 赵磊 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 15 78 6.0 8.0
4 张鲁顺 北京交通大学土木建筑工程学院 5 10 2.0 3.0
7 赵如锋 北京交通大学土木建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高速铁路
无砟轨道
列车荷载传递
压电式测试系统
实尺模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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