基于有限元方法的 动车组车轮安全性能评估

• 作者: 贺妍
• 来源期刊: 科技创新与生产力
• 关键词: 有限元模型 静强度 疲劳强度 实体车轮 全尺寸疲劳试验
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: U264.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9146.2020.06.047

摘要

基于欧洲车轮设计标准,提出了基于有限元分析软件ANSYS的动车组动车车轮有限元模型的建立,根据标准给出的工况及各工况载荷值进行了有限元计算,结合车轮结构特点采用合理的强度校核准则对车轮静强度及疲劳强度进行了分析,得出了车轮不同部位的安全系数;同时基于强度计算结果对该型号实体车轮进行了全尺寸疲劳试验验证,疲劳试验结果与有限元计算结果基本一致,从而证明了有限元计算及疲劳分析方法的正确性,为车轮有限元模型的建立及安全性能评估提供了借鉴和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺妍	智奇铁路设备有限公司研发中心	2	1	1.0	1.0