航空用高可靠永磁容错电机及其驱动系统的研究现状与发展

• 作者: 徐波 李洁 王绍帅 蒋雪峰 黄文新
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 多电飞机 永磁容错电机 容错驱动 容错控制 高可靠性
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 108-118
• 页数: 11页
• 分类号: TM351|TP272
• 字数: 8110字
• 语种: 中文

摘要

随着多电飞机的飞速发展,对飞机电作动系统的要求也越来越高,除了要满足特定功能外,还必须具备高可靠性和强容错性,因此容错电机驱动系统得到了越来越多的关注.本文针对当前研究较多、关注较高、极具前景的永磁容错电机及其驱动系统,分别对现有永磁容错电机及其驱动系统的研究现状、永磁容错电机驱动系统容错控制策略的研究现状进行了详细介绍与分析,并从具有容错能力方面、所需独立电源数量方面、所需功率开关管数量方面、整体容量功率比方面以及容错控制策略方面对现有常见的各种航空用永磁容错电机驱动系统进行了综合性能的对比分析.最后对航空用高可靠永磁容错电机及其驱动系统未来的发展进行了讨论与展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄文新	南京航空航天大学自动化学院	145	2219	27.0	41.0
2	李洁	南京航空航天大学自动化学院	17	46	3.0	6.0
3	徐波	南京理工大学自动化学院	3	1	1.0	1.0
4	蒋雪峰	南京理工大学自动化学院	3	0	0.0	0.0
5	王绍帅	南京理工大学自动化学院	2	0	0.0	0.0