重卡车桥主减速器壳体优化设计及分析验证

• 作者: 刘均伟 王君彦 王国元 隋景玉
• 来源期刊: 中国汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主减速器壳体 轻量化 分析验证
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: U463.218

摘要

主减速器壳体的轻量化设计是实现重卡车桥总成轻量化的重要渠道之一。主减速器壳体通常外形结构复杂,对其进行轻量化设计要从多个部位着手实施,本文首先对主减速器壳体结构及轻量化设计方案进行了详细论述,然后建立三维模型,输入材料属性通过计算得到壳体承载的边界条件,对轻量化设计前后的状态进行了有限元分析比对,最后将壳体装配至桥总成进行总成疲劳试验,试验结果与理论分析结果一致,证实了轻量化设计的主减速器壳体可以满足实际使用要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隋景玉		3	0	0.0	0.0
2	刘均伟		3	0	0.0	0.0
3	王国元		2	0	0.0	0.0
4	王君彦		1	0	0.0	0.0