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铁路过洪桥水位监测系统研究
铁路过洪桥水位监测系统研究
作者:
王杨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水位监测
预警系统
B/S架构
摘要:
铁路桥梁水位一般通过设置在桥墩(台)上的水位尺进行人工观测。当发生强降雨或上游水库泄洪时,会导致桥下水位的急速上升,需要派出大量的巡查人员对过洪桥量水位进行调查,甚至有些桥梁在人员到达之前就已经到达封锁警戒值。为解决人工观测带来的不利影响,通过采用嵌入式系统搭建B/S架构的远程水位监测系统,能实现24小时水位实时监测和数据存储,可远程进行数据下载和查看,系统测量分辨率可达1mm,测量精度在2cm以内,既可用于单点的监测,又可用于多点区域性分布式监测。
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文献信息
篇名
铁路过洪桥水位监测系统研究
来源期刊
郑铁科技
学科
交通运输
关键词
水位监测
预警系统
B/S架构
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
U446
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王杨
郑州局集团公司科学技术研究所
2
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2020(0)
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节点文献
水位监测
预警系统
B/S架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
主办单位:
郑州铁路局郑州科研所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
郑州市陇海西路24号
邮发代号:
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
总被引数(次)
822
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