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摘要:
铁路桥梁水位一般通过设置在桥墩(台)上的水位尺进行人工观测。当发生强降雨或上游水库泄洪时,会导致桥下水位的急速上升,需要派出大量的巡查人员对过洪桥量水位进行调查,甚至有些桥梁在人员到达之前就已经到达封锁警戒值。为解决人工观测带来的不利影响,通过采用嵌入式系统搭建B/S架构的远程水位监测系统,能实现24小时水位实时监测和数据存储,可远程进行数据下载和查看,系统测量分辨率可达1mm,测量精度在2cm以内,既可用于单点的监测,又可用于多点区域性分布式监测。
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文献信息
篇名 铁路过洪桥水位监测系统研究
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 水位监测 预警系统 B/S架构
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U446
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杨 郑州局集团公司科学技术研究所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水位监测
预警系统
B/S架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
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12
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822
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