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摘要:
通过对不同受冻温度、受冻时长、起动时刻的早龄期受冻混凝土服役期的浆体孔径分布、孔隙结构参数的测试,探究这些环境参数对早期受冻混凝土浆体服役期孔隙结构的影响作用.结果表明:浆体孔径分布数量整体表现为过渡孔>大孔>毛细孔>凝胶孔,且大孔和凝胶孔对受冻环境的变化反应的较为敏感,表现为:随受冻温度下降、受冻时间增长、起冻时刻愈早,浆体大孔数量上升,凝胶孔数量下降,浆体总孔隙量、浆体孔隙率相应升高,而其他浆体孔隙结构参数对受冻条件变化反应不大明显.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 早期受冻混凝土浆体孔隙结构试验研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 混凝土 早期受冻 孔隙结构
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 土木与安全工程
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号
字数 3237字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晓鹏 西安建筑科技大学土木工程学院 30 165 8.0 11.0
2 朱勇 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土
早期受冻
孔隙结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
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12659
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