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摘要:
直流牵引供电系统短路计算是城市轨道交通供电设计中的关键过程,本文通过设计资料和实测数据构建了牵引供电回路中电气参数的计算模型,得到一种城轨牵引供电系统直流短路计算工程模型,对模型中的等效电感参数进行详细分析,推导出模型中等效电感及时间常数T随短路电流和短路位置点变化的规律,并通过现场实测验证了该模型的正确性,为城市轨道交通直流牵引供电系统设计提供参考.
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文献信息
篇名 直流牵引供电系统电感参数及短路电流计算分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 牵引供电系统 短路计算 工程模型
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 U223.2
字数 1963字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2020.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国 中铁第四勘察设计院集团有限公司电化处 4 0 0.0 0.0
2 何俊文 中铁第四勘察设计院集团有限公司电化处 4 3 1.0 1.0
3 刘琛 中铁第四勘察设计院集团有限公司电化处 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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牵引供电系统
短路计算
工程模型
研究起点
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期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
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