基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着电动车辆充电需求功率不断增大,规模化的电动汽车充电可能会导致配电网运行指标越限,同时还可能引起系统峰值负荷增长等问题,进而对系统输电和发电能力造成压力.针对上述问题,结合分布式能源的特性,分析不同微电网系统的优缺点,结合客户实际需求,给出工程配置原则及方法,分析项目收益.由此实现了以光养桩,削峰填谷,平抑充电负荷波动,降低电网容量压力,提高供电可靠性,具备良好的推广前景.
推荐文章
光伏储能一体化系统的研究及运用
分布式
光伏
储能
微网
探讨智能电网调控一体化设计
智能化
电网
调控
系统
基于光伏建筑一体化及多种能源互补的微电网研究
光伏建筑一体化
微型发电系统
微电网
电力电子
通讯和控制技术
热电联产
机电一体化系统中智能控制的应用研究
机电一体化
智能控制
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 用户侧光储充一体化智能微电网 系统应用研究
来源期刊 电器与能效管理技术 学科 工学
关键词 电动汽车 分布式能源 微电网系统 削峰填谷
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 分布式电源及并网技术
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 TM727
字数 4227字 语种 中文
DOI 10.16628/j.cnki.2095-8188.2020.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘向立 9 17 2.0 4.0
2 单栋梁 14 17 3.0 3.0
3 王聪慧 15 12 2.0 3.0
4 徐利凯 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (86)
共引文献  (568)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2011(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2012(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2013(14)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(12)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2016(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2017(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
分布式能源
微电网系统
削峰填谷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
20
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导