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摘要:
基于AFT Impulse软件对原油装船管路系统进行停电工况和火灾工况下的水锤模拟,根据计算结果进行合理的防护设计.结果表明,在停电工况下,所有的输油泵停止运转,此时产生的最大水锤波压力小于管道设计压力,无爆管危险.但为避免最小瞬态压力低于原油饱和蒸汽压,可对输油泵进行联锁控制,依次延时停泵.在火灾工况下,停泵的同时关闭所有ESD阀和PERC阀,此时管路中的最大水锤波压力大于管道设计压力,需安装水锤消除器降低水锤波压力,以保证管道的安全运行.
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文献信息
篇名 北非某码头原油装船管路系统水锤防护设计
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 原油装船管路系统 水锤 AFTImpulse 停电工况 火灾工况 防护设计
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U656.1+32
字数 2295字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs2020S108
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作者信息
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1 刘一丁 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
原油装船管路系统
水锤
AFTImpulse
停电工况
火灾工况
防护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
总被引数(次)
8816
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