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摘要:
利用冲击试验、显微组织对比等方法,研究了控轧控冷(TMCP)工艺下控轧温度对LPG船用低温钢板韧性的影响.冲击试验结果显示,试验钢在-60?-80 ℃冲击试验温度下都具有良好的冲击韧性,而在-80?-100 ℃更低的冲击试验温度下,随着控轧温度的降低,冲击韧性岀现增高趋势,韧脆转变温度进一步降低.通过显微组织对比分析发现,随着控轧温度的降低,奥氏体有效晶界和内部储能增加,铁素体形核率相对较高,因此铁素体晶粒相对更加细小,随着晶粒的进一步细化,能有效抑制裂纹扩展并促使裂纹扩展改变方向,从而提高了钢板的冲击韧性.
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文献信息
篇名 控轧温度对LPG船用低温钢板韧性的影响
来源期刊 宽厚板 学科
关键词 控轧温度 低温韧性 晶粒度
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 生产实践
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
控轧温度
低温韧性
晶粒度
研究起点
研究来源
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期刊影响力
宽厚板
双月刊
1009-7864
41-1242/TF
大16开
河南舞钢市舞阳钢铁有限责任公司科技部
1995
chi
出版文献量(篇)
1676
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