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电站凝汽器壳侧和管侧动态耦合数学模型
电站凝汽器壳侧和管侧动态耦合数学模型
作者:
姚永灵
张泰岩
徐啸虎
徐斌
胥建群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
凝汽器
耦合数学模型
动态数学模型
动态传热量
电站仿真
摘要:
在冷却管传热微元方程基础上,采用解析和集总相结合的方法,建立了一种新的凝汽器动态数学模型;通过在控制方程中包含壳管两侧温度动态项,实现两侧温度的动态耦合,提高了模型的动态精度;将壳侧空间分为凝结区和热井区,同时考虑饱和汽水工质对两侧温度动态过程的影响,使得模型更符合实现动态过程;仿真对比和现场试验结果也验证了新模型的合理性和准确性.
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文献信息
篇名
电站凝汽器壳侧和管侧动态耦合数学模型
来源期刊
汽轮机技术
学科
工学
关键词
凝汽器
耦合数学模型
动态数学模型
动态传热量
电站仿真
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
335-338
页数
4页
分类号
TK264.1
字数
语种
中文
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽轮机技术
主办单位:
哈尔滨市汽轮机厂有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5884
CN:
23-1251/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
邮发代号:
14-273
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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