循环温度荷载下无砟轨道结构模型试验研究

• 作者: 余志武 周凌宇 张广潮 杨林旗 赵磊 魏天宇
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 循环温度荷载 层间离缝 刚度退化
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道工程、工程管理
• 页码范围: 82-88
• 页数: 7页
• 分类号: U213.7
• 字数: 6984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.01.012

摘要

为研究循环温度荷载下无砟轨道结构层间离缝产生与扩展规律,以及离缝对轨道结构受力性能的影响,制作了三跨无砟轨道-简支梁桥结构1/4缩尺模型,开展了18次循环温度荷载试验.并在循环温度试验前后分别对结构进行了2次静力加载试验,对比分析结构体系受力特性发生的变化.试验结果表明:循环温度荷载作用下,梁端处轨道板与CA砂浆之间产生离缝,并向跨中呈"阶梯状"逐渐延伸,历经萌生、扩展和稳定三个阶段.随离缝长度增加,相同温度荷载下,梁体上拱度逐渐减小,而轨道结构上拱度逐渐增大,在离缝的萌生、扩展和稳定三个阶段,轨道结构的刚度呈现慢-快-慢的速度逐渐减小.经18次循环温度荷载作用后,轨道结构的刚度降低了14.96％,无砟轨道-桥梁结构体系整体刚度降低了2.52％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余志武	中南大学土木工程学院	280	4597	33.0	55.0
2	赵磊	中南大学土木工程学院	22	111	6.0	10.0
3	周凌宇	中南大学土木工程学院	43	373	11.0	18.0
4	张广潮	中南大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0
5	魏天宇	中南大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
6	杨林旗	中南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0