TC4钛合金盘铣开槽加工残余应力

• 作者: 吴华伟 杨峰 王琳 辛红敏
• 来源期刊: 宇航材料工艺
• 学科: 工学
• 关键词: TC4钛合金 盘铣 残余应力 线性回归技术
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 新材料新工艺
• 页码范围: 71-78
• 页数: 8页
• 分类号: TG506.7
• 字数: 5167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12044/j.issn.1007-2330.2020.01.011

摘要

整体叶盘盘铣开槽加工过程中铣削力大,铣削温度高,会在加工表面表成较深的残余应力层,对零件的疲劳寿命造成严重影响.为提高零件的疲劳寿命,本文以钛合金试块为研究对象,利用残余应力测试分析系统测量表面残余应力,利用拨层法测量次表面的残余应力,采用线性回归技术建立残余应力预测模型,并利用极差分析法分析工艺参数对残余应力的影响规律.试验结果表明:盘铣表面均为压应力,且轮毂面上的残余应力大于叶盆叶背面上的残余应力,均由挤光效应引起;回归预测模型的显著性水平为0.01,其回归效果良好;各因素对σAx、σAy(σAx、σAy分别表示轮毂面x、y方向残余应力)的影响程度依次为主轴转速＞进给速度＞切削深度;对σBx(σBx表示叶盆叶背面x方向上的残余应力)的影响程度依次为主轴转速＞切削深度＞进给速度;残余应力纵向均为压应力,轮毂面上的分布深度为230～270 μm,叶盆叶背面上的分布深度为170～175 μm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨峰	西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室	105	1353	16.0	34.0
2	王琳	西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室	27	133	7.0	10.0
3	辛红敏	湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室	12	29	4.0	5.0
5	吴华伟	湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室	24	52	2.0	6.0