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航空发动机喷口分油活门位移传感器容错控制研究
航空发动机喷口分油活门位移传感器容错控制研究
作者:
尤成新
王振华
王松
高亚辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
全权限数字电子控制系统
控制方法
容错控制
摘要:
分析了出现喷口分油活门位移传感器故障时,通过开环设置电液伺服阀电流控制喷口面积存在的问题,在此基础上提出了一种容错控制方法,根据喷口面积期望值与实际测量值之间的误差闭环运算喷口控制电液伺服阀电流.通过全数字仿真和半物理模拟试验对该容错控制方法进行了验证,结果表明,该容错控制方法能够保证全权限数字电子控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能,且实施方便,对提高航空发动机全权限数字电子控制系统的工作可靠性具有重要作用.
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内容分析
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文献信息
篇名
航空发动机喷口分油活门位移传感器容错控制研究
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
航空发动机
全权限数字电子控制系统
控制方法
容错控制
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
计算机与控制系统
研究方向
页码范围
97-100
页数
4页
分类号
TP273|V233.7
字数
2024字
语种
中文
DOI
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作者信息
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王振华
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
全权限数字电子控制系统
控制方法
容错控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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