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原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
《GB 7258—2017机动车运行安全技术条件》对多用途货车作出了明确定义,多用途货车指业内所说的"皮卡".在我国,由于皮卡进城受到限制,用户对于皮卡的消费需求一直处于低迷状态.目前,皮卡车型在我国的销量占比约为2%.近年来,国家相关部委陆续出台利好政策,优化车型管理方案,放宽皮卡进城条件,这为我国的皮卡发展创造了良好的环境.在节能减排的大趋势和国家政策的推动下,中国新能源汽车产业总体发展势头良好,尤其是纯电动汽车的技术发展成果显著.随着政策逐步放宽,皮卡市场迎来了新的发展机遇,新能源技术在皮卡车型中的应用逐渐增多,国内主流皮卡生产企业已对纯电动皮卡进行了产业布局.因此,有必要对纯电动多用途货车平台开发策略进行分析研究.通过对国内外纯电动皮卡量产车型的分析,总结出了目前行业的现状,并结合工程实践中的经验,归纳出了几类开发策略及其优缺点,提出了针对该领域的发展建议.
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文献信息
篇名 纯电动多用途货车平台开发策略研究及探讨
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 多用途货车 平台开发策略 纯电动皮卡 驱动方式
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马家明 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多用途货车
平台开发策略
纯电动皮卡
驱动方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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