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摘要:
随着公路交通和建筑等行业的日益发展,用于筑路的优质石灰岩等地材日益短缺,本文依托工程所在地石灰岩石料短缺,而花岗岩储量却十分丰富,但沥青与集料的黏附性无法达到性能要求。为了将花岗岩应用于沥青路面铺筑,本文选取不同的改性方式以改善沥青与花岗岩的黏附性,采用马歇尔方法配合比设计,确定出最佳级配和油石比,并对不同方案下沥青混合料的水稳定性能、抗疲劳性能、抗老化性能以及高温稳定性能进行研究,同时考虑各方案的经济性。研究结果表明:文中方案五(SBS改性沥青+花岗岩+50%石灰岩矿粉+50%水泥)综合考虑了各项路用性能和经济性,为推荐的最优方案,满足沥青路面工程建设要求。
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文献信息
篇名 改性花岗岩沥青混合料路用性能与经济分析研究
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 花岗岩 路用性能 经济性 沥青混合料
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U41
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作者信息
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1 金杨柳 1 0 0.0 0.0
2 郭杰森 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
花岗岩
路用性能
经济性
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
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