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摘要:
为了分析连续降雨入渗对非饱和土路基稳定性的影响,依托G3011线(青海境)察尔汗—格尔木高速公路工程,基于非饱和土路基降雨入渗机理,建立公路路基降雨入渗计算模型,对比分析了非饱和土路基在降雨入渗作用下的孔压、沉降、位移与含水率随时间、空间(水平向、竖向)的分布规律,同时界定了路基降雨入渗影响范围.结果 表明:在降雨入渗过程中,地表饱和区域逐渐向路基上部非饱和区域扩展,上部路基基质吸力和土体强度逐渐降低,但土体孔压和含水率逐渐增大.
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降雨
非饱和土
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文献信息
篇名 连续降雨入渗作用下非饱和土路基稳定性研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 降雨入渗 非饱和土 路基稳定性 数值模拟 影响范围
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 U416.1
字数 6153字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2020.01.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘锋 9 101 3.0 9.0
2 刘军勇 54 144 6.0 7.0
3 裘友强 9 9 1.0 3.0
4 胡江洋 7 11 2.0 3.0
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降雨入渗
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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9
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24794
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