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摘要:
《海港总体设计规范》采用45°作为分界线对允许作业波高进行推荐,对低于该角度的顺浪可能会高估,对于大于45°小于90°的横浪也会有所高估,以此为依据,会对波浪造成的损失作业天数分析产生一定的影响.为了更为严谨地分析某工程码头的损失作业天数,研究基于实测波浪资料、波浪数学模型和船舶系泊数学模型结果,综合分析了码头在波浪影响下的损失作业天数.在波浪资料有限的前提下,较为科学地针对工程港区的波浪条件进行了分析,为统计损失作业天数提供了可靠的依据;同时分别针对不同的波浪周期和波浪方向给出了泊位允许的作业波高,使结果更为合理和准确.
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文献信息
篇名 波浪对某沿海码头作业天数影响分析研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 损失作业天数 波浪数学模型 波浪周期 允许作业波高
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 545-549,563
页数 6页 分类号 U656.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
损失作业天数
波浪数学模型
波浪周期
允许作业波高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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9846
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