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摘要:
为了评估上游台阶结构对端壁气膜冷却性能的影响,采用商用CFD软件ANSYSFLUENT数值研究了上游后向台阶结构对跨声速透平叶栅端壁上游双排离散气膜孔冷却效率的影响.模拟某工业燃气透平真实运行工况(进口湍流度Tu=16%、出口马赫数Maex=0.85、出口雷诺数Reex=1.5×10 6),采用基于两类热边界条件模型的壁面换热系数和绝热冷却效率数值预测方法,计算分析了在设计工况吹风比为2.5下,具有不同上游台阶高度(△H=0,3,6.78,10 mm)的跨声速透平叶栅端壁热负荷分布、气膜冷却效率分布和近端壁二次流场结构.研究结果表明:上游台阶结构改变了近端壁流场,在台阶下游形成强度较大的空腔涡等复杂涡系结构,显著影响了端壁的热负荷和冷却气膜覆盖分布;随上游台阶高度的增加,叶栅通道上游端壁传热逐渐增强,形成显著的奈状高传热区;端壁冷却效率呈现先增大后减小的变化趋势,在△H=6.78 mm时,端壁气膜覆盖效果最好;在△H=10 mm时,上游离散孔冷却射流被限制在近吸力面三角区域,端壁冷却效率低于无进口台阶结构.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上游台阶结构对跨声速透平叶栅端壁气膜冷却性能的影响
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 上游台阶结构 双排离散气膜孔 端壁传热 气膜冷却
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TK474.4
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb202005001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 西安交通大学能源与动力工程学院 263 2157 24.0 34.0
3 白波 西安交通大学能源与动力工程学院 12 203 10.0 12.0
4 李志刚 西安交通大学能源与动力工程学院 56 234 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
上游台阶结构
双排离散气膜孔
端壁传热
气膜冷却
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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