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摘要:
蓄电池充放电板及不间断电源(UPS)是船舶重要电源系统,主要向自动化、通导及安全系统供电,依靠蓄电池组充足的储能设备,达到规定的放电时间,以维持应急操纵运行的需求.通过蓄电池放电特性、容量系数和计算方法的分析,能精准计算出所需蓄电池的容量,这不仅可以保证船舶安全可靠用电,还能提高选型设计的经济性.该文主要分析研究了普通船用蓄电池几种常用场合下容量计算方法,对于校核蓄电池容量的选型具有一定的指导意义,也有利于更安全可靠、经济环保地进行电站的配置,提高船舶的先进性.
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文献信息
篇名 船舶蓄电池容量计算分析
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 阀控密封蓄电池 容量系数 终止电压 放电率
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 船舶电气与通信
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 U665.1
字数 3852字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.04.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷宗学 中远海运重工有限公司设计研究院 3 1 1.0 1.0
2 初建树 中远海运重工有限公司设计研究院 2 1 1.0 1.0
3 刘玉涛 中远海运重工有限公司设计研究院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
阀控密封蓄电池
容量系数
终止电压
放电率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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