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摘要:
建立了带有级间管道的高压级压气机模型,对比分析了在均匀进气条件和非均匀进气条件下,下游高压级压气机的流场变化.结果表明:不论是均匀进口边界条件还是不均匀进口边界条件,高压级进口都出现了明显的周向畸变,压力呈现"外高内低"的分布形式,在弯管和直管的转换处,存在流动漩涡,说明高压级进口的周向畸变主要是由于高压级进口弯扭形状的管路引起的.此外,通过对高压级压气机叶间流场进行分析,发现50% 槽道展向高度位置的流场明显受到蜗舌引起的周向不均匀压力场的作用,即蜗舌的左侧都存在明显的高熵区域,这可能是由于蜗舌处高静压的作用,导致蜗舌左侧气流流动受阻,从而诱发流动分离所致.在90% 槽道展向高度位置,蜗舌的作用减弱,间隙泄漏流动引起的损失更加明显.
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文献信息
篇名 复杂进口边界对高压级压气机性能影响分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 两级增压 离心压气机 流动分布 畸变 数值计算
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 TK421.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2020.06.002
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研究主题发展历程
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两级增压
离心压气机
流动分布
畸变
数值计算
研究起点
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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