荷载水平对长期加载作用下混凝土剩余承载力的影响

• 作者: 于润泽 司炳君 李杰
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 荷载水平 长期加载 剩余承载力 断裂参数 混凝土
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土力学与土木工程
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: TU312+.1
• 字数: 3402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2020.03.003

摘要

为了研究荷载水平对长期加载作用下混凝土的剩余承载力的影响,对混凝土预制缺口梁首先施加60％和80％极限荷载并进行持续6个月和12个月加载.长期加载试验结束后,一部分混凝土梁从加载架取出并且在静载条件下加载到破坏.而另外一部分混凝土梁进行更高荷载水平的持载试验.在试验过程中得到混凝土梁加载点位移随时间的变化曲线以及静载条件下的荷载-位移曲线.根据试验结果可以得到长期加载作用后混凝土的起裂荷载、剩余承载力以及断裂能.结果表明,长期荷载作用后,混凝土的起裂荷载和剩余承载力有明显的提高.且荷载水平越高,徐变后混凝土剩余承载力越大.长期荷载作用对混凝土断裂能没有影响.此外,80％极限荷载持续加载12个月后的混凝土时间在伴随试件极限荷载的持续加载作用下仍然可以在一段时间内保持稳定不发生破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室	82	663	14.0	21.0
2	司炳君	大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室	36	597	14.0	24.0
3	于润泽	大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室	1	0	0.0	0.0