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基于元胞自动机的随机车流模拟与桥梁疲劳响应分析
基于元胞自动机的随机车流模拟与桥梁疲劳响应分析
作者:
何永伟
刘海证
周永兵
李睿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
随机车流
元胞自动机
山区低等级公路桥梁
动态称重
摘要:
为了研究类似云南省这样的高原山区低等级公路桥梁实际运营状态下的交通荷载特性及车辆荷载作用效应,首先,基于动态称重获得了云南某低等级公路桥梁的监测数据,得到了该区段车型、车重、车速、车长、轴距和轴重等数学模型.其次,基于传统的元胞自动机模型,对元胞长度、更新步长、换道、行驶的规则及其边界条件做进一步细化研究,提出了适用于山区低等级公路桥梁交通流模型的具体参数值,建立了精细化的元胞自动机模型.最后,根据影响线加载的方式,对该路段上某简支钢箱梁桥在随机车流模拟作用下的荷载效应进行了分析,并且利用雨流计数法整理得出了符合本地区实际交通状况作用下的应力幅和循环次数.结果表明:该元胞自动机模型可以较好地还原车型比例、车速、车长、车头时距等特征参数,模拟车流与实际交通状况吻合较好,从而验证了模型的准确性,该模拟方法可为同类问题提供参考依据.根据随机车流加载得到的车辆荷载效应,对比了《公路钢结构桥梁设计规范》、英国BS5400规范、美国AASHTO规范中的疲劳荷载计算模型作用下的应力幅值.实际交通模拟得到的应力幅值高于规范计算值,表明山区低等级公路由于交通管控不力,导致超载现象严重,桥梁的疲劳问题更加突出.
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桥面不平整度
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元胞自动机
交通流
随机规则
亚稳态
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文献信息
篇名
基于元胞自动机的随机车流模拟与桥梁疲劳响应分析
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
随机车流
元胞自动机
山区低等级公路桥梁
动态称重
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
83-91,122
页数
10页
分类号
U441+.2
字数
6238字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2020.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李睿
昆明理工大学建筑工程学院
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何永伟
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昆明理工大学建筑工程学院
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昆明理工大学建筑工程学院
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山区低等级公路桥梁
动态称重
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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