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摘要:
针对内马铁路二标大量分布的残坡积土石混合体材料抗剪强度易受含石量影响的问题,选取了具有代表性的圆砾和角砾,并配置成不同含石量的试样进行不排水三轴剪切试验,系统研究了砾石含量和形状对土石混合体强度特性的影响规律.试验结果表明:土石混合体砾石含量阈值分别为40%和80%,即含石量小于40%时,土石混合体峰值内摩擦角基本不变,且不受砾石形状影响;含石量由40%增至80%时,土石混合体试样峰值内摩擦角逐渐增大,且角砾试样的大于圆砾;含石量超过80%时,试样峰值内摩擦角缓慢增加,并发现试样峰值抗剪强度有相似的变化规律.
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文献信息
篇名 内马铁路残坡积土石混合体含石量对抗剪强度影响分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 土石混合体 三轴试验 砾石含量阈值 峰值内摩擦角 峰值抗剪强度
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 TU411.7
字数 6199字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2020.01.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋正舜 2 0 0.0 0.0
2 苟志龙 中南大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
土石混合体
三轴试验
砾石含量阈值
峰值内摩擦角
峰值抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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24794
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