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摘要:
CP800钢是一种汽车用800 MPa级复相钢.采用加载频率为1 Hz、应力比为-1的拉压疲劳试验研究了汽车用CP800钢的低周疲劳特性.采用Coffin-Manson方程对试验数据进行拟合,绘制拟合曲线得到疲劳参数σf'、b、εf'、c.预测循环次数2Nf与应变幅Δεt2之间的关系方程为Δεt/2=2269.4/2.3×105(2Nf)-0.107+0.72(2Nf)-0.779.采用体视显微镜和扫描电镜观察分析疲劳试样断口的宏观和微观形貌.分析发现:CP800钢疲劳试样断口有多个裂纹源,裂纹扩展区有明显的疲劳辉纹,瞬断区存在大量韧窝.钢的循环应力变化的效果为:疲劳寿命的前半段试样承受应力较大,并逐渐硬化;后半段承受的应力减小,发生软化.
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文献信息
篇名 CP800钢的低周疲劳特性研究
来源期刊 上海金属 学科
关键词 CP800钢 低周疲劳 E-N曲线 断口分析 循环应力
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 金属材料及其应用
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 2056字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张梅 上海大学材料科学与工程学院 51 239 8.0 13.0
2 甘露 上海汇众汽车制造有限公司技术中心 2 16 1.0 2.0
3 金一 上海大学材料科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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CP800钢
低周疲劳
E-N曲线
断口分析
循环应力
研究起点
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期刊影响力
上海金属
双月刊
1001-7208
31-1558/TF
大16开
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32-53
1979
chi
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