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摘要:
一、项目概况鲁南高铁全长494公里,设计时速350公里,位于山东省南部,东起日照,与青连铁路日照西站接轨,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨。是山东省"三横五纵"高速铁路网的重要组成部分,是国家"八纵八横"高速铁路网的重要连接通道。也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目,对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。
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文献信息
篇名 以智能信息技术建造鲁南高铁的一局样本
来源期刊 铁道工程企业管理 学科 交通运输
关键词 系杆拱 智能信息技术 梁济运河 特大桥
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U238
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志刚 8 4 1.0 1.0
2 徐毅力 3 0 0.0 0.0
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱
智能信息技术
梁济运河
特大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程企业管理
双月刊
北京复兴路10号铁道工程建设协会资信部
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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