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摘要:
随着BIM技术在我国基础设施建设中的广泛应用,BIM的各项标准与规范的发布逐步改变了传统的运维管理模式.然而,目前BIM技术在运维管理阶段的高效应用仍然存在多处瓶颈,无法提高基于BIM技术的运维管理效率与作用.因此,针对BIM技术在铁路站房专业领域的应用,展开了基于BIM技术的运维管理平台关键技术研究,并基于京张高铁昌平站的运维模型,验证关键技术的可行性及重要性.研究首次提出BIM技术在运维管理平台需要解决的4项关键技术:模型属性的完善、模型树的划分规则、模型的显示原则以及模型信息的检索,为BIM在运维管理领域的应用提出了合理可行的解决方案,促进运维阶段的数字化模型与实际生产相结合,将BIM模型的展示功能提升到实际运用领域,实现数字化的管理.
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文献信息
篇名 BIM在铁路站房应用的关键技术研究
来源期刊 铁路技术创新 学科 工学
关键词 建筑信息模型 BIM 运维管理 昌平站 站房 关键技术 数字化管理
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 专业应用
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 TU17
字数 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2020.04.111
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
建筑信息模型
BIM
运维管理
昌平站
站房
关键技术
数字化管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
总被引数(次)
3893
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