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摘要:
以东安513型汽油发动机整机为例,基于ANSYS有限元分析软件对其进行流体场、瞬态温度场以及瞬态结构场的多物理场双向耦合研究,实现了对发动机实际工况下的有限元分析.研究了发动机整机在实际工况下的受力以及密封情况,并对现有发动机组合结构存在的密封缺陷进行优化调整.文中详细阐述了在分析过程中涉及到的关键技术和要点,并最终获得了发动机整机实际工作状态下的多个结果云图.根据分析结果云图可以发现,发动机在热载荷、螺栓预紧力以及爆破压力的共同影响下,会使整机发生一定的形变,这种变形会影响其工作状况下的密封性能.通过对分析结果的研究,最终选择调整螺栓预紧力的大小和分布来提高发动机密封性能.
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文献信息
篇名 基于双向耦合的东安513型发动机整机多物理场研究
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 汽油发动机 有限元分析 多物理场 双向耦合 结果云图 密封性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TH123|TG506
字数 3485字 语种 中文
DOI 10.13462/j.cnki.mmtamt.2020.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卫民 辽宁工业大学机械工程与自动化学院 109 279 10.0 13.0
2 唐兆丰 辽宁工业大学机械工程与自动化学院 6 1 1.0 1.0
3 冯帅 辽宁工业大学机械工程与自动化学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油发动机
有限元分析
多物理场
双向耦合
结果云图
密封性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
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