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摘要:
随着汽车动力总成电气化趋势的加速,发动机面临更加严峻的升级压力,但这也给高效发动机设计开发提供新的思路.本研究针对应用于增程式电动汽车的汽油机,通过专门开发的单缸机,分析了均质稀薄燃烧 、缸内喷水冷却以及废气再循环等技术对该单缸机实际燃烧过程的影响,研究了各项技术对达到45% 有效燃油热效率的贡献度,为未来高效发动机设计优化提供新的思路.
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文献信息
篇名 面向增程式电动汽车的高效汽油机试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 增程器 均质燃烧 稀薄燃烧 缸内喷水 冷却 废气再循环 电动汽车
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TK411.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2020.06.003
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
增程器
均质燃烧
稀薄燃烧
缸内喷水
冷却
废气再循环
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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