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摘要:
旋流驻涡燃烧室采用凹腔与旋流组合方式进行稳焰,为探究预混燃烧条件下的旋流驻涡燃烧室燃烧流动特性,本文采用数值计算方法分析了不同旋流数对燃烧室热态流场、燃烧效率、总压损失等的影响规律.研究结果表明:不同旋流数时,凹腔内均形成单涡结构,在旋流数S=0.1时,旋涡中心基本位于凹腔几何中心;整体而言,总压恢复系数a*随旋流数S先升后降再升,在S=0.1时,总压恢复系数最大,σ*max =0.851;燃烧效率随旋流数变化波动较大,在S=0.1时,燃烧效率较高,ηc=0.966,且可在距离凹腔更短的下游达到最高的燃烧效率,有望缩短燃烧室长度,提高发动机推重比.
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内容分析
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文献信息
篇名 旋流驻涡燃烧室预混燃烧流动特性数值分析
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 冲压发动机 驻涡燃烧室 旋流 数值模拟
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 试验验证技术
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 TJ763|V235
字数 语种 中文
DOI 10.12132/ISSN.1673-5048.2019.0139
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研究主题发展历程
节点文献
冲压发动机
驻涡燃烧室
旋流
数值模拟
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相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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