基于位移激励法车轮扁疤引起的轮轨动态响应有限元分析

• 作者: 刘卓 敬霖
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮扁疤 有限元分析 位移不平顺 轮轨动态响应
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程技术
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 分类号: U211.4
• 字数: 3711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2020.06.006

摘要

基于三维轮轨滚动接触有限元模型,通过将车轮扁疤缺陷的几何不平顺转换为轮轨接触界面的位移不平顺,采用显式有限元分析方法模拟了多种扁疤工况下(单个新/旧扁疤、单轮多个扁疤、同轴异轮双扁疤)的轮轨动态响应.仿真结果表明:给定速度和扁疤长度工况下,新扁疤引起的最大垂向轮轨接触力均大于旧扁疤情形,且随着扁疤长度的增大其幅值相差越大;每种扁疤长度工况下,单轮多个扁疤引起的最大垂向轮轨接触力均低于单个扁疤的情形;每种速度工况下,同轴异轮双扁疤产生的最大轮轨垂向接触力均大于同侧车轮单个扁疤的情形.研究结果可为高速轮轨服役安全及镟修策略制定提供一定的技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	敬霖	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	22	3.0	4.0
2	刘卓	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	2	1	1.0	1.0