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航空发动机试验稳态数据实时数字滤波方法研究
航空发动机试验稳态数据实时数字滤波方法研究
作者:
徐斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
稳态数据采集
数字滤波
中位值平均一阶滞后法
摘要:
航空发动机试验时,需对稳态采集数据采用合适的实时数字滤波方法来消除干扰.针对常用递推平均法、中位值法、中位值平均法、一阶滞后法等实时滤波方法,分析了它们数学原理,对比了它们在跟随性和抗干扰能力方面的优缺点.在此基础上,通过对滤波算法进行改进,设计出了中位值平均一阶滞后法.该方法在抗干扰性能和跟随性之间取得了更好的平衡,具有更优良的综合性能和更宽的普适性,更适合航空发动机试验时的稳态数据实时处理.
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文献信息
篇名
航空发动机试验稳态数据实时数字滤波方法研究
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
航空发动机
稳态数据采集
数字滤波
中位值平均一阶滞后法
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
数据采集与处理
研究方向
页码范围
66-70
页数
5页
分类号
TP274|V216
字数
4959字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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徐斌
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数字滤波
中位值平均一阶滞后法
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
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