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摘要:
针对经验公式在客船玻璃幕墙结构承载力评估中的局限性,基于有限元分析理论提出2种工程简化方法,即整体模型法和整体模型加局部模型法,并以"水晶之恋"号锂电游船为例,对2种方法的可靠性进行比较验证.结果证明:整体模型加局部模型法的评估结果更为保守,其工程可靠性更高.
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文献信息
篇名 客船玻璃幕墙结构安全性评估方法
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 玻璃幕墙 安全性评估 有限元 客船
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 16-17,27
页数 3页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张超 22 44 4.0 6.0
2 黄宇翔 6 0 0.0 0.0
3 纪肖 5 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
玻璃幕墙
安全性评估
有限元
客船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导