耐久性基层沥青路面结构比选研究

• 作者: 姜炎 魏淑艳
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路 耐久性基层 沥青路面结构 力学响应 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 126-129,189
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3112字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2020.01.022

摘要

以某新建公路工程为背景,运用ABAQUS软件建立路面结构三维模型,针对工程初步设计供选的三种耐久性基层沥青路面结构进行力学响应和疲劳寿命对比分析,得出以下结论:①RCC基层、加强型半刚性基层路面结构的路表弯沉峰值较于倒装式半刚性基层路面要小,故该路面结构的承载能力更优;②RCC基层、加强型半刚性基层和倒装式半刚性基层路面结构的沥青层层底拉应变差距较小,故均具有良好的抗疲劳损伤性能和使用性能;③倒装式半刚性基层路面结构的沥青下面层层底拉应力峰值较小,故抗拉开裂性能较优;④RCC基层沥青路面结构的半刚性基层和底基层的层底拉应力以及疲劳寿命较于其余两种路面结构要小,故RCC基层沥青路面结构的抗疲劳能力、抗拉压性能较优;⑤三种路面结构中RCC基层的各项性能较优,故工程路面结构推荐RCC基层.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜炎		2	0	0.0	0.0
2	魏淑艳		3	8	2.0	2.0