某船用柴油机排气管路流-固耦合计算与保温效果研究

• 作者: 周军 孙炉钢 彭军 王磊
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 船用柴油机 排气管路 流-固耦合分析 保温材料
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 结构与可靠性
• 页码范围: 29-35,40
• 页数: 8页
• 分类号: TK423.4+5
• 语种: 中文

摘要

对某船用柴油机排气管路的流动与传热过程开展流-固耦合仿真分析.结果 表明:受排气管路结构影响,管内流动方向和流速发生变化,局部区域产生明显的回流现象;排气管路外表面温度分布差异较大,平均温度高达534℃.为达到柴油机安全设计要求,在排气管路外壁敷设保温材料.分析结果表明:气凝胶纳米材料的保温效果优于硅酸铝纤维材料,在相同的运行条件和使用要求下,气凝胶纳米材料的敷设厚度更薄.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙炉钢		5	6	2.0	2.0
2	周军		4	9	3.0	3.0
3	彭军		1	0	0.0	0.0
4	王磊		2	0	0.0	0.0