不同场景下快速充电站的分层储能配置

• 作者: 张怡 郝思鹏
• 来源期刊: 供用电
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 快速充电站 拓扑结构 时序负荷 分层储能
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 94-100
• 页数: 7页
• 分类号: TM727
• 字数: 4925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19421/j.cnki.1006-6357.2020.07.014

摘要

针对电动汽车快速充电站短期充电功率高、负荷利用率低等问题,提出了充电桩配置分布式储能系统(energy storage system,ESS)和充电站配置集中式ESS两种储能结构.基于充电、基本容量、ESS、变压器和变流器、效率因素引起的电能损失等成本,提出了分层ESS优化配置策略;基于充电站充电系统的拓扑结构,结合多个充电桩充电负荷的时序特性,利用线性规划法对ESS配置结果进行了经济性比较,分析了各部分在总成本中的影响.算例结果表明,以充电站综合成本最低为目标,在直流母线上配置集中式ESS更为经济.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝思鹏		82	504	12.0	18.0
2	张怡		2	0	0.0	0.0