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摘要:
如果说2019年蔚来的CEO李斌是最惨的人,那2020年理想汽车CEO李想或将接过“交接棒”。今年是理想汽车的交付大年,经历了4年的沉淀,本该在今年策马扬鞭,然而却处处碰壁。疫情伊始,理想汽车遭遇供应链断裂,只好再次延迟交付,遭到不少车主抛弃订单。紧接着,新补贴政策一出,理想汽车32.8万元的价格定位遗憾错过补贴一列,面对特斯拉等强劲对手的普遍降价,理想汽车只好自行补贴。
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文献信息
篇名 理想汽车难言“理想”
来源期刊 今商圈 学科 经济
关键词 供应链 特斯拉 价格定位 补贴政策 CEO 延迟交付
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 F42
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研究主题发展历程
节点文献
供应链
特斯拉
价格定位
补贴政策
CEO
延迟交付
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今商圈
月刊
1674-9936
32-1820/F
江苏省无锡市滨湖区太湖新城金融二街1号
28-193
出版文献量(篇)
4031
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