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摘要:
选取道路交通事故中比例较高的车辆正面碰撞事故,通过Madymo仿真软件,建立由车体、假人、安全带和安全气囊4部分模型组成的驾驶员侧约束系统模型,对国内外不同性别、身高的假人模型进行正面碰撞仿真试验.通过不同假人头部和胸部的伤害程度对比,发现现有驾驶员侧约束系统对中国人中体型较小和体重较轻的人群保护效果较差,该分析为车辆约束系统的设计及优化提供参考依据.
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基于MADYMO的乘员正面碰撞侧约束系统模型的建立
MADYMO
安全带
安全气囊
侧约束模型
某车型正面碰撞驾驶员侧约束系统匹配研究
驾驶员
约束系统
匹配
假人伤害值
正碰中驾驶员侧膝部气囊对乘员损伤影响研究
膝部气囊
碰撞试验
安全带
乘员损伤
某SUV车型小偏置和40%偏置碰撞中驾驶员伤害分析
被动安全
小偏置碰撞
40%偏置碰撞
假人伤害
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Madymo的正面碰撞驾驶员侧约束分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 Madymo 驾驶员侧 正面约束系统
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U467.14|U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩广德 8 8 2.0 2.0
2 杨君 14 12 2.0 3.0
3 郭峻宇 2 0 0.0 0.0
4 高岩飞 1 0 0.0 0.0
5 薛文杰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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同被引文献  (0)
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
Madymo
驾驶员侧
正面约束系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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