铝车身热熔自攻丝技术连接工艺浅析

• 作者: 王壮 赵广力
• 来源期刊: 汽车工艺师
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 特别策划
• 页码范围: 23-27,30
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

随着环境污染问题的日益突出,汽车节能减排政策愈加严格.不管是传统燃油汽车,还是新能源汽车,轻量化是各个车企追逐的目标.为了减轻车身质量,汽车车身材料也开始向多元化发展,如:碳纤维、铝材质等.其中铝板在中高端汽车应用越来越多,如奇瑞、捷豹以及路虎等,他们的铝板材料占车身比例高达75％,通用凯迪拉克CT6的铝板材料占车身比例高达64％,四代奥迪A8的铝板材料占车身比例可达58％.